الأحد 22 ديسمبر 2024
رئيس مجلس الإدارة
محمد ابراهيم نافع
رئيس التحرير
محمد الصايم
أخبار الجامعات

قطاع شئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة بجامعة أسيوط يعقد اجتماعا للعمل على الخطة الاستراتيجية للجامعة 2024/2029

الأربعاء 26/يوليو/2023 - 09:14 ص
السبورة
  • قطاع شئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة بجامعة أسيوط يعقد اجتماعا للعمل على الخطة الاستراتيجية للجامعة 2024/202

 

د.المنشاوي: تحديث الخطة الاستراتيجية لجامعة أسيوط لخدمة  التنمية المستدامة ورؤية الدولة 2030


أكد الدكتور أحمد المنشاوي رئيس جامعة أسيوط، إن  تحديث الخطة الاستراتيجية للجامعة  2024 /2029؛ يأتي متوافقًا مع المتغيرات الاقتصادية، والاجتماعية، والعلمية، ومتطلبات جامعة أسيوط نحو التحول الرقمي، وتعزيز دور الجامعة؛ لمواجهة التحديات القومية، ودعم التنمية المستدامة، ورؤية مصر 2030.

 

قطاع شئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة بجامعة أسيوط يعقد اجتماعا للعمل على الخطة الاستراتيجية للجامعة 2024/2029


وفي إطار ذلك، عقد الدكتور محمود عبدالعليم نائب رئيس الجامعة لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة، اجتماعا مع الفريق المنوط بإعداد التحليل البيئي لمعياري الخدمة المجتمعية، والتنمية المستدامة؛ استعدادا لتحديث الخطة الاستراتيجية للجامعة 2024/ 2029، ويضم الفريق الدكتورة هبة عطية وكيل معهد بحوث ودراسات البيولوجيا الجزيئية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة، والدكتور محمد مصطفى حمد وكيل كلية التربية لشئون خدمه المجتمع وتنميه البيئه، والدكتور محمد أبو المجد وكيل معهد الأورام لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة، والدكتور محمد سليمان وكيل كلية الخدمة الاجتماعية لشئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة.

 

قطاع شئون خدمة المجتمع وتنمية البيئة بجامعة أسيوط يعقد اجتماعا للعمل على الخطة الاستراتيجية للجامعة 2024/2029

 

وناقش الدكتور محمود عبدالعليم،  مؤشرات التقييم للمعيار الثاني العشر؛ المشاركة المجتمعية، وتنمية البيئة، وتوزيع المهام على الأعضاء؛ لتحديد نقاط القوة والضعف، والفرص والتحديات التي تواجه القطاع، ومن أهم مؤشرات التقييم: الاحتياجات الحقيقية للمجتمع والبيئة، السياسات والأنشطة التعليمية والبحثية للجامعة، ودعمها للتنمية المستدامة، وآليات التواصل مع المجتمع الأكاديمي بالجامعات المحلية والإقليمية والدولية، والمجتمعات المهنية، وأدوات مناسبة لقياس آراء المجتمع، والإفادة من النتائج فى اتخاذ القرارات.

 

جامعة أسيوط تحصد المركز الثالث في التصفيات النهائية لمسابقة UAV الدولية.. وجائزة أفضل اختراع وتصميم Drone

 

وفى سياق آخر، فاز فريق FLIGHT.X الطلابي من كلية الهندسة في جامعة أسيوط، بالمركز الثالث فى مشروع الطائرة بدون طيار"  Drone " من بين (12) فريقًا مشاركا فى التصفيات النهائية لمسابقة UAV الدولية، وحصل الفريق على جائزة أفضل اختراع وتصميم Drone مشارك في المسابقة، والتي نظمتها الكلية الفنية العسكرية بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربي خلال الفترة من 15 حتى 20 يوليو الجاري.

 

 وهنأ الدكتور أحمد المنشاوي رئيس جامعة أسيوط، الطلاب الفائزين على مشاركتهم المُشرفة، وتمثيلهم للجامعة بتميز، مشيدًا بالعقول النابغة من أبناء الجامعة، وتميزهم في العمل القائم على الإبداع والابتكار، وتقديم مشروعات متطورة في مختلف المجالات؛ تؤهلهم للمنافسة، والتفوق في الكثير من المحافل والمسابقات المحلية والدولية، مؤكدًا  أن فوز طلاب جامعة أسيوط في المسابقات الدولية يعد مؤشرا على مواكبة جامعة أسيوط للتطور العالمي.

 

وأشاد الدكتور أحمد عبد المولى نائب رئيس جامعة أسيوط لشئون التعليم والطلاب، بحرص إدارة الجامعة على دعم ورعاية الأنشطة الطلابية، والعلمية، وتشجعيها المستمر لطلابها؛ للمشاركة فى مختلف المحافل والمسابقات على مستوى الجامعات المصرية، والعالمية، وهو ما يأتي بثماره في حصول طلاب الجامعة على الكثير من المراكز الأولى المتقدمة في مختلف مشاركاتها. مشيرا إلى نجاح فريق الجامعة بالحصول على المركز الثالث من بين 12  فريقًا مشاركًا في التصفيات النهائية لمسابقة UAV الدولية.

 

 ومن جانبه، أوضح الدكتور أحمد سعد  المشرف على الفريق، إن المسابقة تهدف إلى تصنيع طائرة بدون طيار، ذاتية الإقلاع والهبوط، تقوم بعدة مهام عملية  فى الجو، كاستخدامها في عمليات النقل بين المدن إذا تم استخدام بطاريات ذات سعة شحن أكبر للطاقة الكهربائية، وأن المسابقة تمت بمشاركة (15) طالبا من طلاب كلية الهندسة من الفرق الأولى والثانية والثالثة، وذلك تحت إشراف الدكتورة مديحة درويش عميد كلية الطب البيطرى والمشرف العام على الأنشطة الطلابية بالجامعة، والدكتور هيثم إبراهيم مدير عام الإدارة العامة لرعاية الشباب، والأستاذ وليد زيدان مدير إدارة النشاط العلمي، والأستاذ أحمد هاشم مشرف النشاط العلمي، مضيفًا أن الهدف من هذا المشروع نشر الوعي بهندسة الطيران والفضاء فى مصر، والتركيز على التحديات الهندسية الكامنة في تقنيات المركبات الجوية الكهربائية غير المأهولة، والتى يتم التحكم فيها عن بعد.