انطلاق أعمال المؤتمر الدولى للنقل البحرى واللوجستيات مارلوج 10 بالإسكندرية

انطلقت اليوم الأحد بالإسكندرية فعاليات "المؤتمر الدولى للنقل البحرى واللوجستيات مارلوج 10  والذى يقام تحت عنوان: (الرقمنة في الموانئ وصناعة النقل البحري) ،  و تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري " بالتعاون مع المنظمة الدولية للبنية التحتية للنقل المائي (PIANC) الشريك العلمي للمؤتمر، وجامعة جنوى الإيطالية الشريك الأكاديمي للمؤتمر ،والهيئة العامة الاقتصادية لقناة السويس   .

وشهدت الجلسة الافتتاحية حضور الفريق مهندس كامل الوزير  وزير النقل اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية ، الدكتورة  دينا الظاهرمدير إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية،الأستاذ الدكتور  إسماعيل عبد الغفار  رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري الدكتور  أكرم سليمان   عميد معهد تدريب المواني

و استهل الفريق مهندس كامل الوزير كلمته : قال :" يطيب لي في بداية كلمتي أن أرحب  بالحضور من كبار قامات النقل البحري في مصر والعالم و أتوجه بخالص شكري وتقديري للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري على إستضافة هذا المؤتمر السنوي الذي يحرص كل المهتمين بصناعة النقل البحري على حضوره  . 

واضاف يعتبر "مارلوج" من أهم المنتديات البحرية التي تجمع صناع القرار لتبادل الآراء والخبرات مما يساعد في الاستجابة والتفاعل مع هذه المستجدات والمتغيرات وبما يتيح التخطيط الجيد لمستقبل هذه الصناعة في الشرق الأوسط . 

وقال : "يتغير العالم بسرعة في ظل التحول الرقمى وحيث أن ما يقرب من 90 في المائة من التجارة العالمية يتم عن طريق البحر، فإنه يستحيل إستثناء النقل البحرى والموانى من هذا التوجه السائد".

واوضح   يدفع التحول الرقمي القطاع البحري الي ما هو أبعد من وسائله التقليدية بما يوفر العديد من الفرص الجديدة لتعزيز الإنتاجية والأداء واستدامة الخدمات اللوجستية، كما يعمل على تخفيض التكلفة وتوفير المزيد من الجودة والنمو.

وأشار إلي  الوزراة وضعت خطة شاملة للتحول الرقمى الكامل وميكنة الموانئ وذلك بالتعاون مع العديد من الوزارات والهيئات المشاركة فى العمل بالموانئ البحرية والبرية.

واضاف انه تم بالفعل توقيع بروتوكول تعاون بشأن تبسيط إجراءات الإفراج الجمركي عن البضائع في الموانئ، بين وزارة النقل والمالية والاتصالات والمنطقة الاقتصادية لقناة لسويس وذلك في إطار سعي الدولة الدائم لتقليل زمن الإفراج الجمركي عن كافة البضائع والسلع وفق المعايير العالمية، من خلال التزويد بأحدث تقنيات تكنولوجيا المعلومات وميكنة المجتمع الملاحي، مما يُساهم في تحسن ترتيب مصر العالمي في سرعة إنجاز الإجراءات الجمركية وفقا لمعايير منظمة الجمارك العالمية، والنهوض بالإقتصاد القومي، بالإضافة إلى تطبيق نظام “التسجيل المسبق قبل وصول الشحنات” (ACI) كأساس لبدء إجراءات الإفراج والمتوقع أن يبدأ التطبيق الفعلي له خلال العام الجاري.

وتابع قائلا : تولى وزارة النقل أهمية كبرى لتطوير صناعة النقل البحرى والأنشطة المرتبطة به فقد تم وضع استراتيجية شاملة لتطوير الموانئ المصرية وزيادة قدراتها التنافسية في ضوء توجه الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز عالمي للطاقة والتجارة واللوجستيات على المستوى الإقليمي والأفريقي والعالمي.  

من جانبه قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس  : " أشرف بالحديث إليكم في افتتاح النسخة العاشرة من المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج)  والذى يعد أحد أهم المؤتمرات الدولية المعنية بمناقشة أحدث التطورات في تكنولوجيا النقل البحري والموانئ وما يرتبط بهما من خدمات لوجيستية تعد هي العنصر الأهم في حركةالتجارة العالمية

أضاف "ربيع " :  أن الهيئة التي أشرف برئاستها تمثل بحق أهم ممر ملاحي يخدم حركة التجارة العالمية وأقصر طريق بحريا يربط بين الشرق والغرب وهو المسار الذي لم يتوقف يوما واحدة طيلة تاريخه عن النمو والتطور ، بل كانت القناة وستظل دائمة رائدة في الأخذ بأحدث أساليب وتكنولوجيا النقل والإدارة وأيضا في تطبيق آليات التكامل بين كافة عناصر النقل البحري بما يحقق كل الأهداف.

وتابع  : ما أود التأكيد عليه اليوم هو ما شهدته قناة السويس مؤخرا من التحديات الجسام والصعوبات غير المسبوقةما شكل اختبارا حقيقيا لقدرتها على الإبحار وسط الانواء بكل بثقة مستندة إلى خبرات متراكمة عبر عشرات السنين إلى جانب إرادة أبنائها وقدرتهم على مواجهة أية تحديات حيث أنكم بلا شك تابعتم التأثيرات السلبية لتفشي فيروس كورونا 

من جانبه أكد اللواء  محمد  الشريف محافظ الاسكندرية أن  الإسكندرية تعد  محور استراتيجي هام للنقل البحري والملاحي للمنطقة العربية بأكملها .

  

 وأشار الشريف  إلى أن التحول الرقمي في مجال الموانئ والنقل البحري ومواكبة التطورات المتجددة و نقل الخبرات في هذا المجال سينعكس بشكل كبير جدا على تنمية الإسكندرية وموانيها و الاستثمارات بها، متمنيا أن يخرج المؤتمر بتوصيات تدعم النقل البحري والموانئ.

 

واضاف الشريف ان انعقاد المؤتمر هذا العام  يهدف للتكامل بين الموانئ والمدن وكيف يتأثر بـالثورة الصناعية الرابعة مع الاستخدام الأمثل لها لتحسين النشاط الاقتصادي ، واستخدام التقنيات الرقمية لانعقاده في ظل انتشار تلك الجائحة وفي ظل ما تشهده دول العالم من التطور الهائل في كافة المجالات .

من جانبها أعربت الدكتورة دينا الظاهر مدير إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية عن سعادتها بالتواجد في افتتاحية النسخة العاشرة المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات ، وقالت : اتشرف بالتواجد  وسط هذا الزخم الكبير وذلك في اطار الثوره الصناعيه التي تشهدها دول العالم لطرح الرؤى والاهداف العملية و التجارب الناجحه للتعزيز من بناء القدرات والتشجيع على طرح الابتكارات  والتطلع الى تحقيق الاهداف المنشوده التي من شأنها مواكبة المستجدات العصرية وخاصه في مجال النقل البحري،  والذي هو عصب التجاره العالميه .

واضافت "الظاهر "ان التحول الرقمي في الموانئ و صناعه النقل البحري هو الاستثمار الامثل في الفكر وتغيير السلوك في احداث تحول جذري في طريقه العمل وتوفير امكانيات بصمه بناء مجتمعات فاعل تنافسيه و مستدامة و يجب على الدول او المؤسسات  اتخاذ الاجراءات التي من شانها تفعيل اليات التحول الرقمي من خلال خطوات نوعيه في تبني انظمه الاتصالات و تقنيه المعلومات وتيسير وتسهيل امور حياتهم المعيشيه ، وهناك طموح كبير لدينا للتحول نحو موانئ الجيل الرابع .

 

وأشارت إلي  منظومة صناعه النقل البحري وخاصه في بعض الدول العربيه تحتاج الى تغيرات  من شانها تطوير المنظومه والاستعانه بالبنية المعلوماتية و هو المحتوى الرقمي وميكنه الوثائق وتقديم الخدمات  لضمان  سرعة الانجاز  من خلال تقديم حزمة من التدابير .

وبدوره قال  الاستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية العربية في كلمته :" يطيب لي أن أرحب بكم بأسم الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري  في الملتقى السنوي الذي يضم حشداً مميزاً من الخبراء والمتخصصين في النقل البحري والموانىء واللوجيستيات من مصر والمنطقة العربية ".

واضاف عبد الغفار : يشرفني أن أكون بينكم  اليوم في افتتاح المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج  10  والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري عام بعد عام لمناقشة آخر المستجدات التي تهم الشأن البحري ، حيث أصبح وبحق أحد المناسبات العلمية العامة على المستويين المحلي والإقليمي .

واشار الي ان الأكاديمية كونها إحدى منظمات جامعة الدول العربية المتخصصة فانها تحرص دائماً على اختيار الموضوعات التي تساهم في تطوير صناعة المواني والنقل البحري واللوجستيات في المنطقة العربية لطرحها ومناقشتها بين المتخصصين في هذا المجال ،  وقال : حبا الله منطقتنا العربية بمقومات وإمكانيات إذا تم استغلالها بطريقة أفضل لأصبحت أهم الموانئ البحرية على الطرق العالمية للتجارة البحرية وإننا نتطلع ليصبح مستقبل أمتنا العربية أفضل في صناعة النقل البحري ولا يتأتى ذلك إلا من خلال استغلال مواردنا بطريقةصحيحة والاستفادة من التجارب ومحاولة بناء مواني للمستقبل ، وذلك من خلال إدارة الموارد المتاحة بنهج أكثر استدامة وفعالية من حيث التكلفة والأداء مما يعظم مستوى الإنتاجية وكفاءة الموانئ

ولفت "عبد الغفار"  الي أن الأكاديمية تتطلع دوماً للارتقاء بمستواها من حيث تقديم الخدمة التعليمية والتدريبية  واحدث ما وصلت إليه الجامعات العالمية وان هذا لم يكن ليتحقق دون الدعم الكامل من  السيد أحمد أبو الغيط أمين عام جامعة الدول العربية والهيئات والمؤسسات والشركات العاملة في مجال النقل البحري في الدول العربية ودعم جمهورية مصر العربية دولة المقر الأمر الذي جعل الأكاديمية في مصاف المنظمات العاملة في مجالات التعليم والتدريب والاستشارات وخدمة المجتمعين العربي والإفريقي  .